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长益复线至兴联路大通道工程又有了新动态，3月26日下午，长沙市公共资源网发布“长益复线至兴联路大通道工程（过江段）项目初步设计招标公告”

根据该招标公告文件，这条城北大通道将打造成具有湘江风情的城市风景走廊。

银星路计划拓改

改造后将是主六辅四

隧道洞门装饰设计效果图一

隧道内部装饰设计效果意向图

以反映湘江水文化为设计主题，在隧道区域，采用涂装、灯饰与现代科技技术进行特色装饰，展现湘江文化，也起到安全提醒作用。

桥梁美化装饰效果意向图

河东上跨桥梁段效果图

据另一份流出文件，银星路-兴联路过江大通道沿线立交节点、出入口设置情况详情如下：

大家一一对照下，家门口是哪段路，会被银星路下穿还是上跨？

这条风景走廊共分为三个风貌景观段

关于长益复线-兴联路大通道工程（过江段）

长益复线至兴联路大通道工程路线整体呈东西走向，起于长益复线与雷锋大道交叉东侧，向东延伸，利用现状银星路，以隧道形式下穿湘江，利用现状兴联路，止于兴联路湖南粮检大厦以东200m处。路线全长13.192km。

过江段推荐路线全长4.558km，路基宽度为54m，设计速度为50km/h，为双向六车道的城市主干道。

其中隧道全长2960m，盾构井尺寸30×55m。桥梁全长912.5m/1座，工程管理区1处，路基长度685.5m。

据《长沙市2019年重大项目投资计划》获悉，2019年将启动将启动长益复线至兴联路大通道工程建设，具体开工时间安排在今年7月。

2019年主要建设内容：管网改迁、工作井施工、隧道敞开段施工。

长益复线至兴联路大通道工程串联高铁西城、观音岩片区，金星北片区，月亮岛文旅新城，开福北，高岭枢纽等长沙城北重要片区。

连通长沙两大综合交通枢纽---高铁长沙西站和高岭枢纽。

项目建成后，将有利于高岭国际商贸城、北部片区物流园的发展和招商引资，由此为社会提供大量的就业机会。

同时，改善沿线交通运输条件，加快区域贸易流通，为广大投资者创造了更为有利的生产经营环境和发展空间，将带动道路两厢土地特别是用地开发建设，有利于城市经济规模的进一步扩大，区域经济结构得到进一步优化，对区域经济和社会发展将起到极大的推动作用。